[实用新型]一种带有限压截止阀的电控液力驱动风扇热系统有效
| 申请号： | 200820045788.8 | 申请日： | 2008-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN201202521Y | 公开（公告）日： | 2009-03-04 |
| 发明（设计）人： | 刘景平;李毅;赵瀚军 | 申请（专利权）人： | 广州大华德盛科技有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/00 | 分类号： | F01P7/00;B60K11/04 |
| 代理公司： | 广州凯东知识产权代理有限公司 | 代理人： | 宋冬涛 |
| 地址： | 510540广东省广州市白云*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种带有限压截止阀的电控液力驱动风扇热系统，油箱、液力泵、液力马达之间通过输油管连接构成一套液力驱动回路，液力驱动回路中设有一条连接电控阀的油压分支回路；温度传感器、速度传感器、电控阀分别通过控制线路与电控单元连接，在油压分支回路上的电控阀前端的进油管路上设置有限压截止阀。本实用新型能够保证系统调试时比例阀不受油液污染，正常工作时电控单元实时精确控制，保证车辆、工程机械等的发动机、液压作业系统、液力取力系统、增压系统等始终维持在最佳的温度范围内工作；紧急状态时，关闭限压截止阀，保证车辆或机械在最可靠的状态下先工作，紧急解除或故障排除后，打开限压截止阀，系统恢复正常工作状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 有限 截止阀 电控液力 驱动 风扇 系统 | ||
【主权项】：
1、一种带有限压截止阀的电控液力驱动风扇热系统，包括油箱、散热器、液力泵，冷却风扇、液力马达、电控阀、温度传感器、电控单元、速度传感器，油箱、液力泵、液力马达之间通过输油管连接构成一套液力驱动回路，液力驱动回路中设有一条连接电控阀的油压分支回路；温度传感器、速度传感器、电控阀分别通过控制线路与电控单元连接，其特征在于：在油压分支回路上设置有限压截止阀。
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