[实用新型]一种柴油机改装成的燃气发动机有效
| 申请号： | 200820046266.X | 申请日： | 2008-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN201180583Y | 公开（公告）日： | 2009-01-14 |
| 发明（设计）人： | 邓海军 | 申请（专利权）人： | 东莞市力宇燃气动力有限公司 |
| 主分类号： | F02B43/10 | 分类号： | F02B43/10;F02M21/02;F02F3/26 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 张瑞娜 |
| 地址： | 523935广东省东莞市虎门镇路*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种柴油机改装成的燃气发动机，该种柴油机改装成的燃气发动机，包括柴油机机体，还包括燃气供给系统和点火系统，所述燃气供给系统包括进气管、排气管、节气门、涡轮增压器、混合器、空气滤清器、燃气调节阀、零压调压器和电磁阀，所述点火系统包括火花塞、点火线圈、高压线、点火感应盘、霍尔传感器和点火模块，该种柴油机改装成的燃气发动机更高效、节能、环保。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 改装 燃气 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种柴油机改装成的燃气发动机，包括柴油机机体，其特征在于：还包括燃气供给系统和点火系统；所述燃气供给系统包括进气管(10)、排气管(23)、节气门(8)、涡轮增压器(7)、混合器(6)、空气滤清器(5)、燃气调节阀(3)、零压调匀 器(2)和电磁阀(1)，所述进气管(10)和排气管(23)连通柴油机机体发动机(9)内的燃烧室(27)，节气门(8)安装在进气管(10)上，节气门(8)通过涡轮增压器(7)与混合器(6)相连，混合器(6)分别与空气滤清器(5)和燃气调节阀(3)相连，燃气调节阀(3)连接零压调压器(2)，零压调压器(2)连接电磁阀(1)；所述点火系统包括火花塞(20)、点火线圈(19)、高压线(21)、点火感应盘(18)、霍尔传感器(17)和点火模块(16)，所述火花塞(20)安装在柴油机机体发动机(9)的气缸盖组件(28)上，火花塞(20)一端伸入活塞(26)顶端的燃烧室(27)内，火花塞(20)通过高压线(21)与点火线圈(19)电连接，点火线圈(19)通过导线与点火模块(16)电连接，点火模块(16)通过霍尔传感器(17)与点火感应盘(18)电连接。
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