[实用新型]一种制动电阻的散热装置及电梯装置有效
| 申请号： | 200820047108.6 | 申请日： | 2008-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN201214584Y | 公开（公告）日： | 2009-04-01 |
| 发明（设计）人： | 陈晓东;杜永聪;张向峰 | 申请（专利权）人： | 日立电梯(中国)有限公司 |
| 主分类号： | B66B5/00 | 分类号： | B66B5/00;B66D5/00 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人： | 曾旻辉 |
| 地址： | 511430广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种制动电阻的散热装置，所述制动电阻并联在变频器母线的两端，还包括：并联在所述制动电阻两端的风扇装置。根据本实用新型的制动电阻的散热装置，由于风扇装置并联在制动电阻的两端，且制动电阻是并联在变频器母线的两端，从而风扇装置运转的电源可以由发电状态下的电能来进行驱动，而不需要额外提供电能，节省了能源。同时，由于发电状态下的电能一部分提供给风扇装置以驱动风扇装置运行，从而向制动电阻所提供的电能相应有所减少，而且，由于风扇的高速运转，加速了制动电阻周围的热交换，从而降低了对制动电阻的功率的要求，从而减小了制动电阻的体积，增大了机房的利用空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 电阻 散热 装置 电梯 | ||
【主权项】：
1、一种制动电阻的散热装置，所述制动电阻并联在变频器母线的两端，其特征在于，所述散热装置包括：并联在所述制动电阻两端的风扇装置。
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