[实用新型]一种多功能折叠行李车无效
| 申请号： | 200820049031.6 | 申请日： | 2008-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN201220722Y | 公开（公告）日： | 2009-04-15 |
| 发明（设计）人： | 潘居然 | 申请（专利权）人： | 潘居然 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62J7/00 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈燕娴 |
| 地址： | 510080广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多功能折叠行李车，包括行李箱，行李箱的外侧分别固定有前、后转向轴，前、后转向轴分别通过前、后偏心转臂与前、后拉杆相连接，前、后拉杆与前、后偏心转臂之间以及前、后偏心转臂与前、后转向轴之间均设有转向锁紧件；前、后拉杆下端分别安装有前、后轮；前拉杆上端设有车把手，后拉杆上端设有座垫；前轮或后轮与车轮驱动装置相连接。使用者把行李物品放于行李箱内，当前、后拉杆分别绕前、后转向轴转到行李箱的最前和最后端并锁紧时，本实用新型的行李车可作为车子骑行；当前、后拉杆分别绕前、后转向轴转到行李箱一侧并锁紧时，本实用新型的行李车即作为一个可用手推、拉前进的行李箱。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 折叠 行李车 | ||
【主权项】：
1、一种多功能折叠行李车，其特征在于：包括行李箱，行李箱的外侧分别固定有前、后转向轴，前、后转向轴分别通过前、后偏心转臂与前、后拉杆相连接，前、后拉杆与前、后偏心转臂之间以及前、后偏心转臂与前、后转向轴之间均设有转向锁紧件；前、后拉杆下端分别安装有前、后轮；前拉杆上端设有车把手，后拉杆上端设有座垫；前轮或后轮与车轮驱动装置相连接。
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