[实用新型]多压缩机并联空调机组有效
申请号: | 200820049150.1 | 申请日: | 2008-06-13 |
公开(公告)号: | CN201229085Y | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 陈育锋;黄志祥;金听祥;杨滨滨 | 申请(专利权)人: | 广东志高空调有限公司 |
主分类号: | F25B13/00 | 分类号: | F25B13/00;F25B30/02 |
代理公司: | 佛山市南海智维专利代理有限公司 | 代理人: | 梁国杰 |
地址: | 528244广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型特指一种多压缩机并联空调机组。包括有多组并联的压缩机机组,其特征在于:每组压缩机机组都包括有独立的压缩机、冷凝器、油分、气分、四通换向阀、热力膨胀阀及其它常规组件构成的工作系统,各台压缩机之间通过均油管连通,各组压缩机机组并联后共同在气体分配器和高压储液器处汇总,以单根总气管、单根总液管的形式与室内外部分相连接。采用上述技术方案后,由于每个压缩机机组均处于独立工作状态,仅在气体分配器和高压储液器处汇总,因此能最大限度保证每个压缩机系统之间制冷剂平均分配,系统均衡工作,使得压缩机之间能最大限度均衡回油,有效解决了双压缩机并联技术中回油不均匀问题。 | ||
搜索关键词: | 压缩机 并联 空调 机组 | ||
【主权项】:
1、多压缩机并联空调机组,包括有多组并联的压缩机机组,其特征在于:每组压缩机机组都包括有独立的压缩机、冷凝器、油分、气分、四通换向阀、热力膨胀阀及其它常规组件构成的工作系统,各台压缩机之间通过均油管连通,各组压缩机机组并联后共同在气体分配器和高压储液器处汇总,以单根总气管、单根总液管的形式与室内外部分相连接。
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