[实用新型]铁甲虫直升飞机无效
申请号: | 200820051874.X | 申请日: | 2008-08-06 |
公开(公告)号: | CN201235225Y | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 黄业文 | 申请(专利权)人: | 黄业文 |
主分类号: | A63H27/133 | 分类号: | A63H27/133;A63H27/24 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈燕娴;伍宏达 |
地址: | 523000广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁甲虫直升飞机,包括机身本体,装设在机身本体上的机翼,机翼上装设有第一升降螺旋桨、第二升降螺旋桨,装设在有第一升降螺旋桨与第二升降螺旋桨之间且套设在机翼转轴上的平衡杆,还包括装设在所述机身本体内的驱动装置,该驱动装置是由一支架、装设在支架上与第一升降螺旋桨传动连接的第一升降电机、装设在支架上与第二升降螺旋桨传动连接的第二升降电机、装设在支架上驱动机身本体作前后运动的第三驱动电机、与第三驱动电机转动连接的尾翼构成。还包括装设在支架上的控制电路板,所述第一升降电机、第二升降电机、第三驱动电机与控制电路板电连接,控制电路板与供电电源电连接。可使遥控直升飞机实现微型化。 | ||
搜索关键词: | 铁甲 直升飞机 | ||
【主权项】:
1、一种铁甲虫直升飞机,包括机身本体(1),装设在机身本体(1)上的机翼(2),机翼(2)上装设有第一升降螺旋桨(3)、第二升降螺旋桨(4),装设在有第一升降螺旋桨(3)与第二升降螺旋桨(4)之间且套设在机翼转轴(13)上的平衡杆(12),其特征在于,还包括装设在所述机身本体(1)内的驱动装置(5),该驱动装置(5)是由一支架(6)、装设在支架(6)上与第一升降螺旋桨(3)传动连接的第一升降电机(7)、装设在支架(6)上与第二升降螺旋桨(4)传动连接的第二升降电机(8)、装设在支架(6)上驱动机身本体(1)作前后运动的第三驱动电机(9)、与第三驱动电机(9)转动连接的尾翼(10)构成。
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