[实用新型]车辆防撞液压或气压自动控制减速、制动执行装置无效

专利信息
申请号: 200820052251.4 申请日: 2008-02-04
公开(公告)号: CN201220659Y 公开(公告)日: 2009-04-15
发明(设计)人: 何克鉴;郭炼光 申请(专利权)人: 何克鉴;郭炼光
主分类号: B60T11/10 分类号: B60T11/10
代理公司: 湘潭市雨湖区创汇知识产权代理事务所 代理人: 卢钟廷;左祝安
地址: 411207湖南省湘*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种车辆防撞液压或气压自动控制减速、制动执行装置,它涉及车辆制动起动、控制装置,它由制动总泵、回油池、动力源部件、压力与流量调节单元模块、控制阀、制动方式变换单元模块、回油阀和车辆ABS系统(无ABS车辆为车辆制动系统)经管道分别连接构成。本实用新型是与“车辆防撞智能识别系统”等专项技术配套使用,能使车辆在行驶中遇到可能发生碰撞的紧急状态时,具备及时自动减速、紧急制动(刹车),可最大限度地避免驾驶人员的人为因素及突发事件等影响造成的碰撞或降低碰撞强度,将损失降到最低程度,主动对乘员和车辆进行有效的防撞保护。适应于各类液压制动和气液联合制动车辆使用。
搜索关键词: 车辆 液压 气压 自动控制 减速 制动 执行 装置
【主权项】:
1、一种车辆防撞液压或气压自动控制减速、制动执行装置,其特征在于:制动总泵(10)经管道分别连接到回油池(8)、车辆ABS系统(13)或车辆制动系统,回油池(8)经管道又分别连接动力源部件(24)、控制阀(19)和车辆ABS系统(13)或车辆制动系统,压力与流量调节单元模块(22)经管道分别连接动力源部件(24)和控制阀(19);所述的制动总泵(10)由制动总泵活塞(7)、制动总泵活塞连杆(6)和制动踏板(5)构成;所述的动力源部件,其贮能罐(41)有管道(42)连接输送泵(70),单向阀(44)经管道(43)连接输送泵(70)和经管道(1)连接回油池(8),贮能罐(41)经管道分别连接单向阀(39)和压力继电器(48)、溢流阀(46),单向阀(39)经管道(23)连接压力与流量调节单元模块(22);所述的压力与流量调节单元模块(22),它由电磁阀(52)、电磁阀(53)、电磁阀(54)、节流阀(55)、节流阀(62)、减压阀(56)、减压阀(57)、减压阀(61)、单向阀(58)、单向阀(59)、单向阀(60)、管道(23)、管道(21)和模块体(73)构成。
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