[实用新型]一系悬挂结构有效
| 申请号： | 200820052861.4 | 申请日： | 2008-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN201186655Y | 公开（公告）日： | 2009-01-28 |
| 发明（设计）人： | 陶功安;段华东;李冠军 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/02 | 分类号： | B61F5/02 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 41200*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种城轨车辆转向架的一系悬挂结构，其包括轴箱(3)，该轴箱(3)通过转臂定位座(11)安装在转向架构架(1)的安装座上，所述轴箱(3)的中心线两侧分设有一系弹簧和转臂定位橡胶关节(12)定位，所述一系弹簧采用单组双圈螺旋钢圆弹簧组(8)加橡胶垫(10)结构，轴箱(3)的外侧端部与转向架构架(1)之间安装有垂向油压减振器(9)，在轴箱(3)的顶部和转向架构架(1)的侧梁之间设有垂向止挡(4)。本实用新型优化了转向架一系内部结构分配和悬挂参数匹配，提高了转向架动力学性能，降低了车轮和轨面的磨损，抑制了转向架的蛇行运动和侧滚振动，并能显著提高一系悬挂的使用寿命和稳定性，从而提高转向架的运行安全。 | ||
| 搜索关键词： | 悬挂 结构 | ||
【主权项】：
1、一种一系悬挂结构，包括轴箱(3)，该轴箱(3)通过转臂定位座(11)安装在转向架构架(1)的安装座上，其特征在于，所述轴箱(3)的中心线两侧分设有一系弹簧和转臂定位橡胶关节(12)定位，轴箱(3)的外侧端部与转向架构架(1)之间安装有垂向油压减振器(9)，在轴箱(3)的顶部和转向架构架(1)的侧梁之间设有垂向止挡(4)。
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