[实用新型]用于电力机车制动系统的同步控制通信装置有效

专利信息
申请号: 200820053803.3 申请日: 2008-07-22
公开(公告)号: CN201287733Y 公开(公告)日: 2009-08-12
发明(设计)人: 刘豫湘;邓李平;刘泉;高风;高殿柱;方长征 申请(专利权)人: 南车株洲电力机车有限公司
主分类号: B61L3/00 分类号: B61L3/00;H04L12/40
代理公司: 湖南兆弘专利事务所 代理人: 赵 洪
地址: 41200*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种用于电力机车制动系统的同步控制通信装置,它包括主控制单元、存储单元、高速存储单元、可编程逻辑单元CPLD、CAN总线接口单元、MVB接口单元、同步RS422接口单元以及USART接口单元,存储单元和高速存储单元分别与主控制单元相连,主控制单元通过CAN总线接口单元与电空制动控制器和制动系统显示屏相连,主控制单元通过MVB接口单元与电力机车的中央控制单元相连,主控制单元通过同步RS422接口单元与电力机车的无线同步装置相连,主控制单元通过USART接口单元与电力机车的制动控制单元相连。本实用新型具有结构简单紧凑、成本低廉、具有多种总线接口、适用范围广、可扩展性好、控制精度高、抗干扰能力强等优点。
搜索关键词: 用于 电力机车 制动 系统 同步 控制 通信 装置
【主权项】:
1、一种用于电力机车制动系统的同步控制通信装置,其特征在于:它包括主控制单元(1)、存储单元(2)、高速存储单元(3)、可编程逻辑单元CPLD(4)、CAN总线接口单元(5)、MVB接口单元(6)、同步RS422接口单元(7)以及USART接口单元(8),所述存储单元(2)和高速存储单元(3)分别与主控制单元(1)相连,所述主控制单元(1)通过CAN总线接口单元(5)与电空制动控制器(9)和制动系统显示屏(10)相连,所述主控制单元(1)通过MVB接口单元(6)与电力机车的中央控制单元(11)相连,所述主控制单元(1)通过同步RS422接口单元(7)与电力机车的无线同步装置(12)相连,所述主控制单元(1)通过USART接口单元(8)与电力机车的制动控制单元(13)相连。
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