[实用新型]一种机车与车道间隙补偿机构无效
| 申请号： | 200820055168.2 | 申请日： | 2008-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN201183488Y | 公开（公告）日： | 2009-01-21 |
| 发明（设计）人： | 项敏;陈黎悦 | 申请（专利权）人： | 上海市闵行中学;项敏 |
| 主分类号： | B61D23/02 | 分类号： | B61D23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 20024*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及具有支臂的折叠机构，特别是一种机车与车道间隙补偿机构。它设置于车道内位于上下车走道一侧壁，包括一通过铰接件与侧壁铰接的翻板，该翻板下面与铰接点下方连接有一可控活塞机构。它主要解决现有的方法无法避免机车与车道之间间隙和高度落差的技术问题，可以完全避免由此造成的人身伤害事故，降低管理成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 车道 间隙 补偿 机构 | ||
【主权项】：
1、一种机车与车道间隙补偿机构，其特征在于：它设置于车道(1)内位于上下车走道(2)一侧壁(11)，包括一通过铰接件(31)与侧壁(11)铰接的翻板(32)，该翻板(32)下面与铰接点下方连接有一可控活塞机构(33)。
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