[实用新型]分体式液压拉马

摘要

本实用新型涉及一种用于装皮带轮、联轴器及相同类型的过盈配合零件的专用辅助工具，特别是一种分体式液压拉马，被带件的轴中心设有螺孔，包括手动液压油泵、油缸体、拉杆、活塞、导套、弹簧和密封圈；导套与油缸体末端固定连接，所述活塞设置在油缸体内，活塞与导套之间设有弹簧；所述油缸体上设有通向油缸体内的进油口，所述手动液压油泵与油缸体相连，所述活塞中心设有通孔，所述拉杆伸入到从活塞的中心孔内伸出，拉杆的两端分别为螺杆，拉杆末端通过螺母与活塞末端固定连接，拉杆前端拧紧入被带件的轴中心螺孔内。本实用新型具有结构简单、使用方便、节省工人劳动力，且安全可靠等优点。

主权项

1.一种分体式液压拉马，被带件(3)的轴(2)中心设有螺孔(201)，其特征在于，包括手动液压油泵(1)、油缸体(5)、拉杆(8)、活塞(7)、导套(10)、弹簧(12)和密封圈(6)；导套(10)与油缸体(5)末端固定连接，所述活塞(7)设置在油缸体(5)内，所述弹簧(12)设置活塞(7)与导套(10)之间；所述油缸体(5)上设有通向油缸体内的进油口(501)，所述手动液压油泵(1)与油缸体(5)相连，所述活塞(7)中心设有通孔(701)，所述拉杆(8)伸入到从活塞的中心孔(701)内伸出，拉杆(8)的两端分别为螺杆，拉杆(8)末端通过螺母(11)与活塞(7)末端固定连接，拉杆(8)前端拧紧入被带件的轴中心螺孔(201)内。