[实用新型]一种特厚板坯凝固装置无效
| 申请号： | 200820056366.0 | 申请日： | 2008-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN201157895Y | 公开（公告）日： | 2008-12-03 |
| 发明（设计）人： | 裴云毅;李南跃;蔡得祥;郑庆;范正洁;李成斌 | 申请（专利权）人： | 宝山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D23/00 | 分类号： | B22D23/00 |
| 代理公司： | 上海开祺知识产权代理有限公司 | 代理人： | 竺明 |
| 地址： | 20190*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种特厚板坯凝固装置，安装在可移动的台车上，包括底盘，安装在可移动的台车上，其上开设有可确保大流量钢水的钢水通道；冷却装置，设于底盘上，其本体内部设置的冷却水管路；特大铸型体，设于冷却装置的本体上；保温体，设于特大铸型体腔体内壁；顶盖，设于特大铸型体上端面；发热材料，设于特大铸型体腔体内，顶盖下方；中注管，设于底盘上，与底盘钢水通道相连通，并通过钢水通道与特大铸型体腔体相连通。本实用新型保证均匀冷却，使特厚板坯的凝固达到单向凝固的要求，其从底部冷却带出的热量大于90％；特厚板坯的厚度可以根据需要调整，厚度规格从300－800mm，锭重最大可达80吨，轧成的产品性能优于钢锭和连铸坯。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 厚板 凝固 装置 | ||
【主权项】：
1.一种特厚板坯凝固装置，安装在可移动的台车上，其特征是，包括，底盘，安装在可移动的台车上，其上开设有可确保大流量钢水的钢水通道；冷却装置，设置于底盘上，其本体内部设置的冷却水管路；特大铸型体，设置于冷却装置的本体上；保温体，设置于特大铸型体腔体内壁；顶盖，设置于特大铸型体上端面；发热材料，设置于特大铸型体腔体内，顶盖下方；中注管，设置于底盘上，与底盘钢水通道相连通，并通过该钢水通道与特大铸型体腔体相连通。
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