[实用新型]厢式货车及集装箱的上翻式车厢门有效
申请号: | 200820056773.1 | 申请日: | 2008-03-31 |
公开(公告)号: | CN201180469Y | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | 凌惠明 | 申请(专利权)人: | 上海森林特种钢门有限公司 |
主分类号: | E06B5/00 | 分类号: | E06B5/00;E06B3/44;B65D90/58 |
代理公司: | 上海东方易知识产权事务所 | 代理人: | 欧阳俊立 |
地址: | 201202上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 厢式货车及集装箱的上翻式车厢门,涉及车厢门,需要提供一种上翻式门,本实用新型由轨道、门体、滚轮、钮簧系统、钢丝绳、拉手吊带、凸轮锁、锁扣、铰链及密封件组成,其特征是轨道为槽形轨并弯制圆弧形转角,轨道固定在门洞两边的内侧;门体由制有凹凸企口的多片长方形门片铰接构成,长方形门片上边为凸企口、下边为凹企口;长方形门片两端铰链的铰臂上叠装滚轮轴,滚轮在长方形门片端部露出并嵌置在轨道槽中;在门洞上边设钮簧系统,钮簧系统的长轴装在两边的支承座上,钮簧套在长轴上一端与长轴固定,另一端连着绕钢丝绳的卷筒,钢丝绳下端连接门体底边,门体下部装拉手吊带、凸轮锁,门洞下沿装锁扣。本实用新型用于上翻式车厢门。 | ||
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【主权项】:
1.厢式货车及集装箱的上翻式车厢门,由轨道、门体、滚轮、钮簧系统、钢丝绳、拉手吊带、凸轮锁、锁扣、铰链及设置在门洞内侧的密封件组成,其特征是轨道采用槽形轨并弯制转角,其转角部为圆弧形,上述轨道是两根槽形轨分别固定在车厢门洞两边的内侧;门体由制有凹凸企口的多片长方形门片采用铰链铰接构成,每片长方形门片上边为凸企口、下边为凹企口;长方形门片两端铰链的铰臂上叠装滚轮的滚轮轴,滚轮在长方形门片的端部露出并嵌置在轨道的槽中,滚轮沿轨道滚动带动门体移动;在车厢门洞上边装设由长轴、钮簧、支承座组成的钮簧系统,钮簧系统的长轴两端装在固定在门洞上侧两边的支承座上,钮簧系统用两根钮簧套在长轴上,钮簧一端与长轴固定,另一端连着绕钢丝绳的卷筒,钢丝绳下端连接门体底边,门体下部装拉手吊带,凸轮锁安装在门体下部,门洞下沿装锁扣。
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