[实用新型]汽车用省油提速涡轮无效
申请号: | 200820057117.3 | 申请日: | 2008-04-10 |
公开(公告)号: | CN201193573Y | 公开(公告)日: | 2009-02-11 |
发明(设计)人: | 黄爱民 | 申请(专利权)人: | 黄爱民 |
主分类号: | F02M29/02 | 分类号: | F02M29/02 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈学雯 |
地址: | 200433上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 汽车用省油提速涡轮,包括一安装在汽车发动机进气管内的壳体,其特征在于,所述壳体内设置有一涡轮风扇,所述涡轮风扇通过涡轮轴和轴承安装在壳体内。进一步所述涡轮风扇具有十个扇片,且十个扇片均匀分布在涡轮轴上,每个扇片的离心角45度。本实用新型的产品提升燃烧室进气量,加速进气歧管空气流速,使燃烧室进气效率大幅提升;改善油气混合的进气品质;进气量大幅提升,动力感明显增强;空气及燃油流过本产品时,涡轮旋转增压提高了油气混合比,使得中低速扭力增加,燃烧效率大幅提升;因燃烧效率提升,汽车的排气节油、净化、提速等效果显著。 | ||
搜索关键词: | 汽车 用省油 提速 涡轮 | ||
【主权项】:
1.汽车用省油提速涡轮,包括一安装在汽车发动机进气管内的壳体,其特征在于,所述壳体内设置有一涡轮风扇,所述涡轮风扇通过涡轮轴和轴承安装在壳体内。
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