[实用新型]一种伸缩拉手装置无效
申请号: | 200820057730.5 | 申请日: | 2008-04-25 |
公开(公告)号: | CN201224339Y | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | 姜众元 | 申请(专利权)人: | 上海信息技术学校 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 20033*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型系一种拉手,具体涉及一种能伸缩的拉手装置,其特征是联接带联接有穿孔的固定架、伸缩装置和拉手。本实用新型分为固定档和伸缩档。固定档的垂直拉手比目前公交使用的垂直拉手要高,解决了垂直拉手在空中荡来荡去,容易撞到高个子乘客头部造成伤害的问题。伸缩档的垂直拉手解决了矮个子乘客拉不到拉手或拉得太吃力的问题,还能自动调整拉手高度,适合不同身高的乘客,克服现有公交拉手设计的不人性化。 | ||
搜索关键词: | 一种 伸缩 拉手 装置 | ||
【主权项】:
1. 一种伸缩拉手装置,包括有穿孔的固定架(1),联接带(2),其特征是有穿孔的固定架(1)与伸缩装置外壳(6)上方的带有穿孔的固定架(1)间通过联接带(2)联接,伸缩装置内部有三排、每排两根且两端固定于伸缩装置外壳(6)内部的支撑杆(3),支撑杆(3)上套有一端固定在伸缩装置外壳(6)内壁上的弹簧(5),弹簧(5)的另一端固定在滑板(4)上,位于伸缩装置外壳(6)内部上方带有穿孔的固定架(1)通过联接带(2)绕过滑板(4),从每排的两根支撑杆(3)之间穿过,进入两根定位杆(7)的夹缝间,最后联接于拉手(9)上的带有穿孔的固定架(1),拉手(9)放置于伸缩装置底座(8)上。
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