[实用新型]框架车静压驱动泵电控系统监控装置

摘要

本实用新型涉及气动或液压绞盘、绞车或滑车的控制或调节，具体为一种框架车静压驱动泵电控系统监控装置。一种框架车静压驱动泵电控系统监控装置，包括保险丝(1)、档位控制开关(2)、控制电磁阀(3、4)、电磁阀线圈(5～8)、监控灯继电器(9、10)、监控灯(11～14)、常闭动断干簧管(15～18)、监控感应螺线管(19～22)，其特征在于：常闭动断干簧管(15～18)分别位于监控感应螺线管(19～22)前，通过监控灯(11～14)同监控灯继电器(9、10)连接。本实用新型能防止驱动泵单泵超负荷工作，延长驱动泵使用寿命，降低车辆的故障率和检修成本。

主权项

1.一种框架车静压驱动泵电控系统监控装置，包括保险丝(1)、档位控制开关(2)、1号驱动泵斜盘摆角控制电磁阀(3)、2号驱动泵斜盘摆角控制电磁阀(4)、1号驱动泵前进电磁阀线圈(5)、1号驱动泵倒退电磁阀线圈(6)、2号驱动泵前进电磁阀线圈(7)、2号驱动泵倒退电磁阀线圈(8)、倒档监控灯继电器(9)、前进档监控灯继电器(10)、1号驱动泵前进电磁阀线圈工作监控灯(11)、2号驱动泵前进电磁阀线圈工作监控灯(12)、1号驱动泵倒退电磁阀线圈工作监控灯(13)、2号驱动泵倒退电磁阀线圈工作监控灯(14)、1号驱动泵前进电磁阀线圈工作监控感应常闭动断干簧管(15)、2号驱动泵前进电磁阀线圈工作监控感应常闭动断干簧管(16)、2号驱动泵倒退电磁阀线圈工作监控感应常闭动断干簧管(17)、1号驱动泵倒退电磁阀线圈工作监控感应常闭动断干簧管(18)、1号驱动泵前进电磁阀线圈工作监控感应螺线管(19)、2号驱动泵前进电磁阀线圈工作监控感应螺线管(20)、2号驱动泵倒退电磁阀线圈工作监控感应螺线管(21)、1号驱动泵倒退电磁阀线圈工作监控感应螺线管(22)，其特征在于：电源通过保险丝1分别连接至档位控制开关(2)、倒车档监控灯继电器(9)、前进档监控灯继电器(10)；档位控制开关(2)的前进档端分别通过1号驱动泵前进电磁阀线圈工作监控感应螺线管(19)、2号驱动泵前进电磁阀线圈工作监控感应螺线管(20)用导线分别连接至1号驱动泵前进电磁阀线圈(5)、2号驱动泵前进电磁阀线圈(7)；档位控制开关(2)的倒车档端分别通过2号驱动泵倒退电磁阀线圈工作监控感应螺线管(21)、1号驱动泵倒退电磁阀线圈工作监控感应螺线管(22)用导线分别连接至2号驱动泵倒退电磁阀线圈(8)、1号驱动泵倒退电磁阀线圈(6)；1号驱动泵前进电磁阀线圈工作监控感应常闭动断干簧管(15)、2号驱动泵前进电磁阀线圈工作监控感应常闭动断干簧管(16)、2号驱动泵倒退电磁阀线圈工作监控感应常闭动断干簧管(17)、1号驱动泵倒退电磁阀线圈工作监控感应常闭动断干簧管(18)分别位于1号驱动泵前进电磁阀线圈工作监控感应螺线管(19)、2号驱动泵前进电磁阀线圈工作监控感应螺线管(20)、2号驱动泵倒退电磁阀线圈工作监控感应螺线管(21)、1号驱动泵倒退电磁阀线圈工作监控感应螺线管(22)的磁场作用范围内，1号驱动泵前进电磁阀线圈工作监控感应常闭动断干簧管(15)、2号驱动泵前进电磁阀线圈工作监控感应常闭动断干簧管(16)分别通过1号驱动泵前进电磁阀线圈工作监控灯(11)、2号驱动泵前进电磁阀线圈工作监控灯(12)用导线连接至前进档监控灯继电器(10)；2号驱动泵倒退电磁阀线圈工作监控感应常闭动断干簧管(17)、1号驱动泵倒退电磁阀线圈工作监控感应常闭动断干簧管(18)分别通过1号驱动泵倒退电磁阀线圈工作监控灯(13)、2号驱动泵倒退电磁阀线圈工作监控灯(14)用导线连接至倒车档监控灯继电器(9)。