[实用新型]轮轨式提梁机有效
申请号: | 200820061849.X | 申请日: | 2008-01-18 |
公开(公告)号: | CN201151881Y | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
发明(设计)人: | 张浩;刘乃生;刘文平;史渡;李友明 | 申请(专利权)人: | 中铁二局股份有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 彭立琼;吴彦峰 |
地址: | 610041四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种轮轨式提梁机,尤其是提升超大吨位桥梁的轮轨式提梁机,包括带有吊梁桁车的主梁和用于支撑主梁、底部固定在大车走行梁上的一刚性支腿和一柔性支腿,刚性支腿顶部与主梁采用螺栓固定连接,柔性支腿与主梁采用铰销活动连接;大车走行梁采用铰销与下端的均衡梁和走行台车组连接;均衡梁中部设置有轮组辅助支撑油缸及皮囊式蓄能器;还包括固定安装于大车走行梁上端的起升卷筒、起吊吊具和固定在倒T形连续轨道梁上的走行轨道,当两台本实用新型的轮轨式提梁机组合使用时,特别适用于1500t/50m预应力混凝土整孔箱梁或类似吨位和体积的构件的提升施工,这种轮轨走行桁架式大跨度龙门吊结构的提梁机,采用电力驱动和遥控操作,操作方便、工作效率高、安全性及可靠性高、起吊和横移同步性好。 | ||
搜索关键词: | 轮轨式 提梁 | ||
【主权项】:
1、一种轮轨式提梁机,包括带有吊梁桁车(4)的主梁(2)和用于支撑主梁的两个支腿,还包括起升卷筒(22)、起吊吊具(5)、走行轨道,支腿的底部固定在大车走行梁上,大车走行梁采用铰销与下端的均衡梁(15)和走行台车(21)组连接,其特征在于:所述分列在主梁两侧的支腿分别为一刚性支腿(1)和一柔性支腿(3);刚性支腿采用上大下小的空间倒四棱锥桁架式结构,支腿主结构由箱型杆件组成,杆件间通过加强花架连接,其顶部与主梁固定连接;柔性支腿采用上小下大的平面桁架式结构,柔性支腿的顶部与主梁通过铰销活动连接,支腿主结构由箱型杆件组成,杆件间通过加强花架连接。
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