[实用新型]四冲程内燃机气缸头

摘要

本实用新型公开了一种四冲程内燃机气缸头，包括气缸头体，其特征在于，气缸头体顶部上有气体进口和废气排气出口，在气缸头体内固定安装有配气导管，配气导管与气体进口、废气排气出口和气缸内部连通；配气轴以可旋转方式的安装在配气导管内，配气轴上固定安装有链轮，在配气轴内设有气体通道和废气排气通道，气体通道和废气排气通道之间不互相连通。通过与曲轴联动的配气轴在一个与之相吻合的配气导管中不停地转动，来代替原有的进气门、排气门有规律的开关，来迎合内燃机完成进气、压缩、做功、排气这四大冲程。本实用新型的四冲程内燃机气缸头工作平稳、转速高、结构简单、成本低、维护方便、节能、噪音小。

主权项

1. 一种四冲程内燃机气缸头，包括气缸头体，其特征在于，气缸头体顶部上有气体进口和废气排气出口，在气缸头体内固定安装有配气导管，配气导管分别与气体进口、废气排气出口和气缸内部连通；配气轴以可旋转方式的安装在配气导管内，配气轴上固定安装有链轮，在配气轴内设有气体通道和废气排气通道，气体通道和废气排气通道之间不互相连通；在进气冲程中，配气轴旋转至第一工作状态，在该状态气体通道连通气体进口和气缸内部，废气排气通道不连通废气排气出口与气缸内部；在压缩冲程和做功冲程，配气轴旋转至第二工作状态，在该状态，进气通道不连通气体进口和气缸内部，排气通道不连通废气排气出口和气缸内部；在排气冲程，配气轴旋转至第三工作状态，在该状态，废气排气通道连通废气排气出口与气缸内部，气体通道不连通气体进口和气缸内部。