[实用新型]汽车制动蹄无效
申请号: | 200820065745.6 | 申请日: | 2008-02-18 |
公开(公告)号: | CN201173263Y | 公开(公告)日: | 2008-12-31 |
发明(设计)人: | 张步良;陈彬;江兵华;王伟林;黄少林;田江涛;王峰;曹定础;唐建颖 | 申请(专利权)人: | 东风德纳车桥有限公司 |
主分类号: | F16D65/08 | 分类号: | F16D65/08;F16D69/04 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 | 代理人: | 张秀英 |
地址: | 441000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型是提供了汽车制动蹄,制动蹄本体两端分别是与滚轮、蹄片轴相配合的半圆弧面,两端半圆弧面的淬硬层深为1~2mm,表面硬度为HRC48~55。制动蹄本两端的半圆弧面有通过中频淬火得到的淬硬层,可降低制动蹄的磨损程度,提高制动器的使用性能和寿命。当汽车制动蹄采用冲焊结构时,可进一步降低重量。 | ||
搜索关键词: | 汽车 制动 | ||
【主权项】:
1、汽车制动蹄,制动蹄本体两端分别是与滚轮、蹄片轴相配合的半圆弧面,其特征在于:两端半圆弧面的淬硬层深为1~4mm,表面硬度为HRC48~55。
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