[实用新型]破路机有效
申请号: | 200820067641.9 | 申请日: | 2008-06-04 |
公开(公告)号: | CN201202082Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 陈小林 | 申请(专利权)人: | 荆州市荆州区大丰建机设备厂 |
主分类号: | E01C23/12 | 分类号: | E01C23/12 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 | 代理人: | 陈德斌;李杰 |
地址: | 434020湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种路面施工维修时使用的破路机,属路面施工机械领域。它由底盘架、柴油机、离合器、减速机、上链轮、下链轮、链条、链挂及锤头构成。立管和立架垂直安装在底盘架的一端,底盘架的中部装有柴油机,并通过离合器与减速机连接。离合器为工农121型离合器,减速机为ZQ250改进型减速机。立架的上部和下部分别装有上链轮和下链轮,并通过链条连接,链条上等距装有两个链挂,立管上装有锤头。该破路机采用在一圈链条上安装两个链挂,链条运行一圈锤头下落两次,工效增加一倍。解决了现有破路机采用单链挂,链条转动一圈只带动一次锤头工作,工作效率低,功耗大,且路面破损厚度薄的问题,使用方便安全,适合各种路面维修之用。 | ||
搜索关键词: | 破路机 | ||
【主权项】:
1、一种破路机,它由底盘架(1)、柴油机(2)、皮带轮(3)、减速机(4)、上链轮(5)、下链轮(6)、链条(7)、链挂(8)、立架(9)、立管(10)、锤头(11)、离合器(18)及刹车装置(27)构成;底盘架(1)为一矩形金属架,立架(9)和立管(10)垂直安装在底盘架(1)的一端,底盘架(1)的另一端装有引道轮(14)和转向拖行杆(15),底盘架(1)的中部装有柴油机(2)和减速机(4),其特征在于:立架(9)的上部和下部分别装有上链轮(5)和下链轮(6),上链轮(5)和下链轮(6)通过链条(7)连接,链条(7)上等距装有两个链挂(8);柴油机(2)通过皮带轮(3)和离合器(18)与减速机(4)的减速机输入轴连接,下链轮(6)装在减速机(4)的减速机输出轴(25)上,立管(9)上装有锤头(11)。
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