[实用新型]桥移式快速平烧机无效
| 申请号： | 200820069530.1 | 申请日： | 2008-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN201187945Y | 公开（公告）日： | 2009-01-28 |
| 发明（设计）人： | 刘治政 | 申请（专利权）人： | 刘治政 |
| 主分类号： | F27B21/00 | 分类号： | F27B21/00;F27B21/08;F27D3/12 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所（普通合伙） | 代理人： | 时立新 |
| 地址： | 464000河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种桥移式快速平烧机，包括移车初始车位(27)、移车中间过渡车位(28)、移车终点车位(29)，烧结台车(31)、台车道车位(32)、回车道车位(33)、台车道轨道(34)、回车道轨道(35)、推车机液压站(36)和台车道轨道前端的液压推车机(37)，台车道轨道尾端设有机尾翻车机(50)和机尾快速移车机构(49)，台车道轨道前端设有机头液压推车机(37)和机头快速移车机构(38)，机头快速移车机构(38)和机尾快速移车机构(49)结构相同。桥移式快速平烧机是将多项具有重要突破性的改进措施整合成为一个全新系列的新机型。新型桥移式平烧机大幅度地提高了台车的平均运行速度。 | ||
| 搜索关键词： | 桥移式 快速 平烧机 | ||
【主权项】：
1、一种桥移式快速平烧机，包括移车初始车位(27)、移车中间过渡车位(28)、移车终点车位(29)，烧结台车(31)、台车道车位(32)、回车道车位(33)、台车道轨道(34)、回车道轨道(35)、推车机液压站(36)和台车道轨道前端的液压推车机(37)，其特征是：台车道轨道尾端设有机尾翻车机(50)和机尾快速移车机构(49)，台车道轨道前端设有机头液压推车机(37)和机头快速移车机构(38)，机头快速移车机构(38)和机尾快速移车机构(49)结构相同。
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