[实用新型]多功能油箱无效
| 申请号： | 200820072119.X | 申请日： | 2008-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN201212433Y | 公开（公告）日： | 2009-03-25 |
| 发明（设计）人： | 李长和 | 申请（专利权）人： | 李长和 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02M31/14;B60K15/06 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所 | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 130600吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多功能油箱，是由一体的主油箱和副油箱构成，主油箱和副油箱上部各具有注油孔并盖有油盖，其中的主油箱的周面具有空腔，该空腔的上方具有进口管，该空腔的下方相对进口管具有出口管，该进口管及出口管分别与柴油发动机的水冷却循环系统连通，或与柴油发动机的排气系统连通，主油箱和副油箱内的吸油管通过转换阀门与供油管连通，转换阀门由驾驶室的控制开关控制，主油箱内灌装不防冻的价格比较低的正常行驶用的柴油，副油箱内灌装防冻的价格相对较高的启动用柴油，在寒冷的冬季安装了本实用新型的柴油汽车使用用量少的防冻柴油作为点火启动燃料，可以使柴油汽车顺利启动，以低价格的不防冻0#柴油作为正常运行的燃料，大大降低了运营成本。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 油箱 | ||
【主权项】：
1、一种多功能油箱，其特征在于：是由一体的主油箱和副油箱构成，主油箱和副油箱上部各具有注油孔并盖有油盖，其中的主油箱的周面具有空腔，该空腔的上方具有进口管，该空腔的下方相对进口管具有出口管，该进口管及出口管分别与柴油发动机的水冷却循环系统连通，或与柴油发动机的排气系统连通，主油箱和副油箱内的吸油管通过转换阀门与供油管连通，转换阀门由驾驶室的控制开关控制，主油箱内灌装不防冻的柴油，副油箱内灌装防冻的柴油。
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