[实用新型]轿摩无效
| 申请号： | 200820072479.X | 申请日： | 2008-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN201362316Y | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 李广山 | 申请（专利权）人： | 李广山 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62J23/00;B62J11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130051吉林省长春市宽城*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种交通工具轿摩，它有两种实施方式，第一种内燃式的，由伞翼、整流罩、方向把、前叉、前轮、立轮、内燃机、小链轮、链条、大链轮、后叉、后轮与车底架连接构成。第二种电动式的，由整流罩、方向把、前叉、前轮、立轮、蓄电池组、后叉、后轮、驱动电机与车底架连接构成。解决了原两轮摩托车夏季不能防雨，冬季不能御寒，前进空气阻力大，不能平衡站立的问题。实现了节约能源提高生活质量。 | ||
| 搜索关键词： | 轿摩 | ||
【主权项】：
1.一种轿摩，内燃式的，由伞翼、整流罩、方向把、前叉、前轮、立轮、内燃机、小链轮、链条、大链轮、后叉、后轮与车底架相连接构成，其特征是：伞翼、支架、伞杆、后支架、拉杆、冲角拨杆与车底架相连接，整流罩与车底架相连接，方向把、前叉、前轮、与车底架相连接，立轮拨杆、连杆、立轮、立轮主轴与车底架相连接，内燃机、小链轮、链条、大链轮、后叉、后轮、与车底架相连接。
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