[实用新型]篷罩式安全方便变速箱车无效
申请号: | 200820073730.4 | 申请日: | 2008-09-25 |
公开(公告)号: | CN201240472Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 丁文斗 | 申请(专利权)人: | 丁文斗 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62J17/00;B62M9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300270天津市大港*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种篷罩式安全方便箱车,分为:坤车、男车、微轿车,其特征在于共同由:箱体、篷罩、变速驱动、转向、减震、座椅、转向提示系统组成,箱体外下部有两个转向轮,两个驱动轮,两侧后帮有提示灯,前插槽内存有透明雨档板,箱盖打开即为靠背和篷罩系统组成活动篷罩,微轿车为可掀开带天窗的罩壳,箱体附在不锈钢框架上,箱内前部为车把转向系统,下部是减震系统,其上承载着可调座椅,椅下有贮物盒,两侧有挡泥板及微轿车的蓄电池和带电机的后轮,箱内下部安装人力变速驱动系统,坤车、男车的车把可折进箱内,合上盖即成为拉动自如的旅行箱,改为电动助力和罩壳天窗就成为环保的助力箱形轿车。 | ||
搜索关键词: | 篷罩式 安全 方便 变速箱 | ||
【主权项】:
1、一种篷罩式安全方便变速箱车,设计为:“坤车”、“男车”、“微轿车”,其特征是:结构共同都是由(一)箱体框架系统,(二)篷罩系统,(三)车把转向系统,(四)变速驱动系统,(五)弹簧减震系统,(六)座椅系统,(七)转向指示系统组成的四轮箱形车,箱体承载着全车各个系统,其下面前方为2个全露于箱外的转向小轮,后面为2个半露于箱外的驱动轮,箱内前部为车把转向系统,箱内下部为蹬踏驱动系统和弹簧减震系统,箱内后上部为座椅系统,箱外前弧和顶上为篷罩系统,箱外两侧和后面有转向提示系统,“坤车”、“男车”、把车把折进箱内合上作为靠背的箱盖就成为拉动自如的旅行箱,改为电动助力总成和罩壳天窗总成就成为环保的助力箱形轿车,(一)所述的箱体框架系统由箱体和其内的不锈钢框架组成,坚固的箱体框架总成(7),前面为减少风阻的弧形,前有插槽,内可插贮篷罩总成(11)的弧形透明风雨挡板和前保险杠兼拉手(1),右侧为活动篷罩的贮物盒(15),(二)所述的篷罩系统:“坤车”“男车”的均为活动式,由透明弧形风雨挡板和防雨尼龙布和支架及紧固件、箱盖总成(9)掀起后形成的靠背组成的篷罩总成(11)组成,“微轿车”则由以后箱边为转心可掀开的透明罩壳及上面的可开启天窗及固定件组成的罩壳和天窗总成(14)组成,(三)所述的车把转向系统由箱体前部的前转向轮和减震总成(2)和由车把、折叠轴、锁定套筒组成的折叠车把,靠车把芯、杆、砣锁定在前脸管上,前脸管靠角度调节板固定在框架之上,上下碗、档、钢珠使车把转向自如,由以上装置组成的车把和折叠装置总成(3)组成,(四)所述的变速驱动系统由蹬踏板、刹车踏板、轮盘片、中轴、助力盘、连杆大腿所组成的蹬踏链轮总成(5)和张紧链轮、链条组成的张紧倒向总成(6)及由后轮、大小两个飞轮、轴、轴承、固定座、抱闸、暗锁组成的后轮总成(8)组成,“微轿车”则由后轮改为电动及加上蓄电池和车把上的控制装置组成的电动助力总成(13)组成。该系统使正蹬时为大飞轮驱动的顺风行驶,倒蹬时为小轮驱动的顶风行驶,(五)所述的弹簧减震系统由4组位于座椅下面的承重弹簧和限位板及紧固件所组成的弹簧减震总成(4)组成,(六)所述的座椅系统由坐落在弹簧减震总成(4)上的椅面和高度可调节的不锈钢结构椅架组成的总成(10)和下面的贮物盒(15)及两侧的挡泥板组成,(七)所述的转向指示系统由箱体两侧和后箱板上的转向指示灯总成(12)和前面的控制开关、电池盒、导线组成。
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