[实用新型]大型起重机台车与端梁连接结构无效
| 申请号： | 200820075292.5 | 申请日： | 2008-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN201240764Y | 公开（公告）日： | 2009-05-20 |
| 发明（设计）人： | 马金桥;张秀坤;郭涛 | 申请（专利权）人： | 天津起重设备有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/10 | 分类号： | B66C9/10;B66C9/00 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王淦绪 |
| 地址： | 300220天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种大型起重机台车与端梁连接结构，包括：台车、端梁，其特征在于：所述台车与端梁之间设有平衡梁，所述端梁下端固装有支座，支座通过连接轴与平衡梁的上端连接，平衡梁的下端对称固装有支座，支座通过连接轴与台车连接。因此上述结构平衡精度高、受力均匀且工作效率高，另外本实用新型还具有结构简单、安装方便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 大型 起重机 台车 连接 结构 | ||
【主权项】：
1. 一种大型起重机台车与端梁连接结构，包括：台车、端梁，其特征在于：所述台车与端梁之间设有平衡梁，所述端梁下端固装有支座，支座通过连接轴与平衡梁的上端连接，平衡梁的下端对称固装有支座，支座通过连接轴与台车连接。
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