[实用新型]单缸双火花塞发动机无效
申请号: | 200820075427.8 | 申请日: | 2008-07-23 |
公开(公告)号: | CN201221401Y | 公开(公告)日: | 2009-04-15 |
发明(设计)人: | 张宝欢;唐琦;包铁成 | 申请(专利权)人: | 天津内燃机研究所 |
主分类号: | F02B23/08 | 分类号: | F02B23/08;F02P15/02;F02P1/08 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人: | 韩素琴 |
地址: | 300072天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单缸双火花塞发动机,其构成包括气缸体,所述的气缸体内设置有平顶活塞,所述气缸体的上端设置有气缸盖,所述的气缸盖上设置有两个同型号的火花塞,所述的两个火花塞连接点火系统;所述的点火系统由两个一体化电感储能电子点火器和与其相配套的磁电机飞轮构成,所述的两个一体化电感储能电子点火器由两个点火线圈的次级高压线分别连接两个所述的火花塞构成,所述的磁电机飞轮上内置与所述的两个点火线圈相应的两个磁铁。本实用新型的优点在于:采用双火花塞同时点火,缩短了火焰传播距离,减少了缸内燃烧时间,大幅度加快火焰的传播速度,减少了缸壁出现淬冷现象的机会,降低了能源损耗和HC排放。 | ||
搜索关键词: | 单缸双 火花塞 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种单缸双火花塞发动机,包括气缸体,所述的气缸体内设置有平顶活塞,所述气缸体的上端设置有气缸盖,其特征是,所述的气缸盖上设置有连接点火系统的两个火花塞。
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