[实用新型]电机车气动摘挂器无效

专利信息
申请号: 200820077986.2 申请日: 2008-07-21
公开(公告)号: CN201245156Y 公开(公告)日: 2009-05-27
发明(设计)人: 韩鸿滨;韩国钧 申请(专利权)人: 韩鸿滨
主分类号: B61G3/14 分类号: B61G3/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030002山西省太原市杏花*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型公开了一种电机车气动摘挂器,它由拉挂环、挂舌、扭簧、主销轴、主壳体、小壳体、滑块、十字接头、压簧、双向气缸、电磁阀等组成;装有挂舌和扭簧的主销轴横插在位于电机车后面的主壳体上;挂舌上开有与拉挂环相应的型槽及与滑块啮合的斜面;挂舌上方装有滑块和十字接头及双向气缸,且在十字接头外周设置一个压簧,以此压簧的弹力也可压动滑块;装在驾驶室的电磁开关启动双向气缸推动滑块,去锁定挂舌以摘挂装在列车上的拉挂环,完成电机车与列车的摘挂。本实用新型避开了易损的电气摘挂器和手动机械摘挂器,其结构简单、安全可靠、摘挂灵活方便,适用于生产条件恶劣的矿山环境。
搜索关键词: 机车 气动 摘挂器
【主权项】:
1、一种电机车气动摘挂器,它由拉挂环(15)、挂舌(14)、扭簧(17)、主销轴(18)、主壳体(13)、滑块(11)、十字接头(10)、小壳体(7)组成,拉挂环(15)装在列车摘挂台(16)上,而主壳体(13)装在电机车摘挂台(12)上,装有挂舌和扭簧的主销轴横插在主壳体上部,挂舌的右上方设置一个连接着十字接头的滑块;其特征是:在小壳体内装有一个双向气缸(6),而十字接头连接双向气缸的可上下滑动的活塞杆(8),并在十字接头外周设置一个压簧(9);在驾驶室内设置一个电磁开关(1)连接设在双向气缸上的电磁阀(5)以控制活塞杆的上下滑动,再设置一个气阀(2)去控制向双向气缸供压缩气体。
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