[实用新型]插接式自行车实心轮胎车轮无效
| 申请号： | 200820083102.4 | 申请日： | 2008-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN201169189Y | 公开（公告）日： | 2008-12-24 |
| 发明（设计）人： | 孙文进 | 申请（专利权）人： | 孙文进 |
| 主分类号： | B60B5/02 | 分类号： | B60B5/02;B60C7/24;B60B27/00 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 王官明 |
| 地址： | 318020浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 插接式自行车实心轮胎车轮，包括轮毂和实心轮胎，在实心轮胎的内侧制有内胎环，实心轮胎套装在轮毂上，内胎环与轮毂外壁面的凹槽相配合，其特征在于在轮毂凹槽的底面制有凸筋，凸筋与内胎环相接触。本技术方案实心轮胎的内胎环与轮毂外壁面的凹槽相配合，车轮的结构紧密，实心轮胎利用自身的紧缩力紧套在轮毂上，安装牢靠。在轮毂凹槽的底面制有凸筋，凸筋与内胎环相接触，凸筋嵌进实心轮胎内(实心轮胎为弹性材料所制成)，轮胎不会滑转，稳定性好。 | ||
| 搜索关键词： | 插接 自行车 实心 轮胎 车轮 | ||
【主权项】：
1、插接式自行车实心轮胎车轮，包括轮毂(1)和实心轮胎(2)，在实心轮胎(2)的内侧制有内胎环(21)，实心轮胎(2)套装在轮毂(1)上，内胎环(21)与轮毂(1)外壁面的凹槽(11)相配合，其特征在于在轮毂凹槽(11)的底面制有凸筋(12)，凸筋(12)与内胎环(21)相接触。
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