[实用新型]磁悬浮列车无效
申请号: | 200820083508.2 | 申请日: | 2008-02-25 |
公开(公告)号: | CN201227997Y | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 宣建民 | 申请(专利权)人: | 宣建民 |
主分类号: | B61D17/02 | 分类号: | B61D17/02;B60L13/04;B60L8/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322000浙江省义乌市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种利用车翼使列车悬浮,以及利用电磁体和线圈使列车前进的翼形磁悬浮列车,它包括车翼、磁悬浮列车车厢、铁轨、车轮、线圈和外保护罩。车顶上有前后对称分布着可调节方向的多组车翼,车翼的切面与飞机机翼的侧面相同,这样使列车在向任何一个方向运行时悬浮力相同;分布于车底的电磁体与路基上的线圈,使原来让列车悬浮的电能逐渐转变或直接转变为使列车前进的推进力;固定于车底的车轮包括正车轮和侧车轮,正车轮可以使滑行,侧车轮包括垂直侧轮和平行侧轮,垂直侧轮使列车不晃动,平行侧轮限定列车悬浮的高度;高架桥路基上固定有保护罩,内有水平的太阳能电池板,外有玻璃自动清洁机,使列车在全天候、不受外界影响、节能、安全、环保、高速的情况下运行。 | ||
搜索关键词: | 磁悬浮 列车 | ||
【主权项】:
1、一种磁悬浮列车,它包括:车翼、车厢、电磁体、线圈、车轮、铁轨、路基、太阳能电池板、保护罩和玻璃自动清洁机,其特征是:车翼通过车翼固定板和转筒与车厢相连,车翼两侧的正中有圆孔,通过与圆孔相同凸起的活动固定架与车厢两侧相连,转筒内有车翼转向系统;在车底有通过悬挂系统固定有车轮,与路基上固定的铁轨接触,在车轮间和两侧,固定有高低交错的电磁体,与路基上低高交错的线圈的垂直距离不超过5毫米;路基位于高架桥上,在路基上固定有双重保护罩,外保护罩的固定架上固定有玻璃自动清洁机,路基有污水自动处理系统,在内保护罩的顶端固定有太阳能电池板;所有电器设备均与总控制台相连。
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