[实用新型]无级变速器电液控制机构有效
| 申请号： | 200820085083.9 | 申请日： | 2008-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN201255230Y | 公开（公告）日： | 2009-06-10 |
| 发明（设计）人： | 刘扬兴;姜惕操;朱振 | 申请（专利权）人： | 浙江众泰汽车制造有限公司;众泰控股集团有限公司;浙江博时创新科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00;F16H59/14;F16H59/36;F16H57/00;F16H9/00 |
| 代理公司： | 永康市联缙专利事务所 | 代理人： | 吴伟凯 |
| 地址： | 321300*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种无级变速器电液控制机构，电磁阀分别通过管路控制主动动锥盘油缸、从动动锥盘油缸、前进离合器油缸、倒挡离合器油缸、起步离合器油缸。所述的速比电磁阀、侧压力电磁阀、起步离合器电磁阀是脉宽调制式电磁阀，控制单元控制速比电磁阀、侧压力电磁阀、起步离合器电磁阀线圈平均电流增大时主管路的油压降低。当电磁阀自身或其控制线路出现故障时，仍可使汽车以较低速度开回修理厂或车库的功能。由于无需另设电气故障保护阀及油路，使得本实用新型的无级变速器数字电液控制系统结构简单、制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 无级 变速器 控制 机构 | ||
【主权项】：
1、一种无级变速器电液控制机构，包括：输入转速传感器、主动轮转速传感器、从动轮转速传感器、车速传感器与控制单元电连接，控制单元通过电信号控制钢带侧压力电磁阀、速比电磁阀、前进离合器电磁阀和倒挡电磁阀、起步离合器电磁阀，电磁阀分别通过管路控制主动动锥盘油缸、从动动锥盘油缸、前进离合器油缸、倒挡离合器油缸、起步离合器油缸；其特征在于：所述的速比电磁阀、侧压力电磁阀、起步离合器是脉宽调制式电磁阀；控制单元与速比电磁阀、侧压力电磁阀、起步离合器电磁阀电连接，并以固定频率方波信号驱动速比电磁阀、侧压力电磁阀、起步离合器电磁阀；控制单元控制速比电磁阀、侧压力电磁阀、起步离合器电磁阀线圈平均电流增大时主管路的油压降低。
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