[实用新型]电动车充电器无效
| 申请号： | 200820085455.8 | 申请日： | 2008-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN201178328Y | 公开（公告）日： | 2009-01-07 |
| 发明（设计）人： | 许爱国 | 申请（专利权）人： | 许爱国 |
| 主分类号： | H02J7/24 | 分类号： | H02J7/24;H02J7/00 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人： | 韩洪;沈东宁 |
| 地址： | 313100浙江省长兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车充电器，包括正脉冲发生电路、负脉冲发生电路、隔离器件、充电管、放电管，所述正脉冲发生电路和负脉冲发生电路均采用555时基集成电路，555时基集成电路连接在主电源低压输出的最后端，正脉冲发生电路的输出端通过隔离器件连接到充电管，负脉冲发生电路的输出端连接到放电管，充电管和放电管均连接到待充电的蓄电池上。本实用新型避免了脉冲波形和频率信号受到电路多级转化带来的干扰，并在正负方波脉冲信号与末级脉冲电流输出管之间采用光耦隔离，避免在方波脉冲处于低电平关断主电源时给电流输出管带来的耗损，并能够迅速、干净地关断电源的输出。在实用中真正有效的达到了延长充电器和蓄电池寿命的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 充电器 | ||
【主权项】：
1.电动车充电器，其特征在于：包括正脉冲发生电路(1)、负脉冲发生电路(2)、隔离器件(3)、充电管(4)、放电管(5)，所述正脉冲发生电路(1)和负脉冲发生电路(2)均采用555时基集成电路(IC1、IC2)，555时基集成电路(IC1、IC2)连接在主电源低压输出的最后端，正脉冲发生电路(1)的输出端通过隔离器件(3)连接到充电管(4)，负脉冲发生电路(2)的输出端连接到放电管(5)，充电管(4)和放电管(5)均连接到待充电的蓄电池上。
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