[实用新型]一种机动车的电子油门刹车控制装置无效
| 申请号： | 200820085464.7 | 申请日： | 2008-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN201245146Y | 公开（公告）日： | 2009-05-27 |
| 发明（设计）人： | 陈华东 | 申请（专利权）人： | 陈华东 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60W10/06;B60W10/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310014浙江省杭州市拱*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种机动车的电子油门刹车控制装置，属于机动车制造和配件领域，该装置包括刹车踏板、与踏板联动的行程开关、电子油门刹车控制单元、刹车控制回路和油门踏板压力/冲量传感器等，本装置的功能是当误踩油门时能限制油门加油，油门当刹车时能限制油门加油并通过刹车控制回路刹车，刹车踏板动作时能断开油门并保持发动机怠速运转。本装置的刹车踏板可装在驾驶室下方，作为驾驶员的左脚辅助刹车装置，也可与自动挡车辆原有的刹车合成一套刹车装置，实现左脚(或右脚)刹车，右脚(或左脚)控制油门的左右脚操控模式；本装置的刹车踏板装在副驾驶室时，可作为教练的副刹车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 电子 油门 刹车 控制 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种机动车的电子油门刹车控制装置，该装置由刹车踏板(1)、与刹车踏板联动的行程开关(2)、电子油门刹车控制单元(3)、刹车控制回路(6)和油门踏板压力/冲量传感器(7)的全部或部分设备组成，其特征是：反映驾驶员加速要求的油门踏板位置传感器(5)的信号、代表刹车踏板(1)是否动作的行程开关(2)的信号以及反映油门踏板动作状态的油门踏板压力/冲量传感器(7)的信号全部或部分送给电子油门刹车控制单元(3)，电子油门刹车控制单元(3)经综合分析计算后将新的油门踏板信号送给发动机电控单元ECU(4)并将刹车信号送给刹车控制回路(6)。
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