[实用新型]大型零件搬运装配的智能轨道装置无效
| 申请号： | 200820090354.X | 申请日： | 2008-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN201261688Y | 公开（公告）日： | 2009-06-24 |
| 发明（设计）人： | 董玉红;许洪涛;张立勋;陈雄标 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨理工大学 |
| 主分类号： | B66C7/02 | 分类号： | B66C7/02;B66C7/08;B66C9/14 |
| 代理公司： | 哈尔滨东方专利事务所 | 代理人： | 陈晓光 |
| 地址： | 150080黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 大型零件搬运装配的智能轨道装置，智能轨道系统是智能辅助作业设备的关键组成部分之一，通常悬挂在车间上方，并不占用地面工作空间，适用于大型零件制造、搬运和装配等作业场合。研究智能轨道系统较成功的是美国的IR Rail System、韩国的Rail & Trolley System、瑞典的Quick-liftRail。本实用新型组成包括：H型钢轨道(1)，所述的H型钢轨道(1)的C面与一组导向轮(2)紧密接触，所述的H型钢轨道(1)的B面与一组承载轮(3)紧密接触，所述的H型钢轨道(1)的A面与伺服驱动机构中的辊子(14)紧密接触，所述的伺服驱动机构与车体板(20)连接，所述的车体板(20)分别与手动调节机构、控制箱(24)连接。本实用新型应用于大型零件的制造、搬运和装配作业领域。 | ||
| 搜索关键词： | 大型 零件 搬运 装配 智能 轨道 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种大型零件搬运装配的智能轨道装置，其组成包括：H型钢轨道，其特征是：所述的H型钢轨道的C面与一组导向轮紧密接触，所述的H型钢轨道的B面与一组承载轮紧密接触，所述的H型钢轨道的A面与伺服驱动机构中的辊子紧密接触，所述的伺服驱动机构与车体板连接，所述的车体板分别与手动调节机构、控制箱连接。
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