[实用新型]电动跑车传动装置无效
| 申请号： | 200820090611.X | 申请日： | 2008-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN201239974Y | 公开（公告）日： | 2009-05-20 |
| 发明（设计）人： | 周胜国 | 申请（专利权）人： | 周胜国 |
| 主分类号： | B27B13/16 | 分类号： | B27B13/16 |
| 代理公司： | 牡丹江市丹江专利事务所 | 代理人： | 张雨红 |
| 地址： | 157300黑龙江省绥*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 电动跑车传动装置，涉及木工机械。包括输入轮总成(2)、前介轮总成(3)、后介轮总成(4)和输出轮总成(5)，输入轮总成(2)两侧设有摆杆(9)，输入轴(8)两端通过轴承连接于摆杆(9)中部，摆杆(9)一端铰接在跑车架(1)上，另一端铰接有拉杆(10)，前介轮总成(3)通过轴承座固定在输入轮总成(2)前，后介轮总成(4)通过轴承座固定在输入轮总成(2)后，输出轮总成(5)通过轴承座固定在后介轮总成(4)后，前链轮(12)和后链轮(17)通过链条连接，小齿轮(15)和大齿轮(18)相啮合。它具有结构简单、造价低且适于现有人力跑车进行电动改造的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 跑车 传动 装置 | ||
【主权项】：
1、电动跑车传动装置，其特征在于，它包括输入轮总成(2)、前介轮总成(3)、后介轮总成(4)和输出轮总成(5)，输入轮总成(2)由输入带轮(6)、摩擦轮(7)固定在输入轴(8)上构成，输入轮总成(2)两侧设有摆杆(9)，输入轴(8)两端通过轴承连接于摆杆(9)中部，摆杆(9)一端铰接在跑车架(1)上，另一端铰接有拉杆(10)，前介轮总成(3)由前摩擦介轮(11)、前链轮(12)固定在前介轮轴(13)上构成，前介轮总成(3)通过轴承座固定在输入轮总成(2)前，后介轮总成(4)由后摩擦介轮(14)、小齿轮(15)固定在后介轮轴(16)上构成，后介轮总成(4)通过轴承座固定在输入轮总成(2)后，输出轮总成(5)由后链轮(17)、大齿轮(18)固定在输出轮轴(19)上构成，输出轮总成(5)通过轴承座固定在后介轮总成(4)后，摩擦轮(7)和前摩擦介轮(11)、后摩擦介轮(14)分别相配合，前链轮(12)和后链轮(17)通过链条连接，小齿轮(15)和大齿轮(18)相啮合。
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