[实用新型]风电车无效
| 申请号： | 200820091145.7 | 申请日： | 2008-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN201283807Y | 公开（公告）日： | 2009-08-05 |
| 发明（设计）人： | 杨占发 | 申请（专利权）人： | 杨占发 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 佳木斯市华镕专利事务所 | 代理人： | 吕凤云 |
| 地址： | 154002黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种风电车，它由：风力发电机、前蓄电瓶、风叶片、风力发电机机组、车体、蓄能器、充电器、后蓄电瓶、手动刹车器、方向盘、启动开关、脚动刹车器、调整器、车轮、电压调节器构成。在车体前端内装有风力发电机和前蓄电瓶，风力发电机与电压调节器相连接，电压调节器分别与前、后蓄电瓶相连接，前、后蓄电瓶与蓄能器相连接，车体的顶部安有风力发电机机组，风力发电机机组上装有风叶片，充电器装在车体内的后部，它与电压调节器相连接。该产品结构简单，利用风能发电，驱动电车运行，无尾气排放，无需消耗燃料，绿色环保、节能，运行成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 电车 | ||
【主权项】：
1、一种风电车，它由：风力发电机(1)、前蓄电瓶(2)、风叶片(3)、风力发电机机组(4)、车体(5)、蓄能器(6)、充电器(7)、后蓄电瓶(8)、手动刹车器(9)、方向盘(10)、启动开关(11)、脚动刹车器(12)、调整器(13)、车轮(14)、电压调节器(15)构成，其特征在于：在车体(5)的前端内装有风力发电机(1)和前蓄电瓶(2)，风力发电机(1)与电压调节器(15)相连接，电压调节器(15)与前蓄电瓶(2)和后蓄电瓶(8)相连接，前蓄电瓶(2)和后蓄电瓶(8)分别与蓄能器(6)相连接，蓄能器(6)与启动开关(11)相连接。
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