[实用新型]连杆加长的新型四行程节能发动机无效
申请号: | 200820096518.X | 申请日: | 2008-07-19 |
公开(公告)号: | CN201273214Y | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 毕富彬 | 申请(专利权)人: | 遵义万德福动力科技有限公司 |
主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32 |
代理公司: | 遵义市遵科专利事务所 | 代理人: | 刘学诗 |
地址: | 563000贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种连杆加长的新型四行程节能发动机,它由发动机气缸、活塞、连杆、曲轴偏离中心距、曲轴组成的曲轴连杆机构,按发动机的大中小,在相同大小同类机型的连杆尺寸加长,加长的尺寸由0.5cm至2cm之间的各数值长度;并将曲轴的位置,设置在偏离气缸中心线的左侧或右侧。根据不同机型设置合适的偏心距离。与相同排量的四行程发动机相比节约燃油15-18%,工作效率高,输出功率大的优点。 | ||
搜索关键词: | 连杆 加长 新型 行程 节能 发动机 | ||
【主权项】:
1、一种连杆加长的新型四行程节能发动机,包括发动机气缸(1)、活塞(2)、连杆(3)、曲轴(5),其特征在于:发动机的连杆(3)尺寸加长,连杆(3)加长的尺寸按发动机的大中小微型的连杆(3),确定加长相应尺寸由0.5cm至2cm之间的各数值长度;并且曲轴(5)设置在偏离气缸中心线的左侧或右侧,曲轴偏离中心距(4)为1-50cm。
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