[实用新型]一种机动车发动机构造无效
申请号: | 200820097505.4 | 申请日: | 2008-01-18 |
公开(公告)号: | CN201165888Y | 公开(公告)日: | 2008-12-17 |
发明(设计)人: | 杨渝 | 申请(专利权)人: | 杨渝 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F02D13/08 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 400709重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种机动车发动机构造,包括缸盖(1)、凸轮(2)、气门杆(3)、气门杆顶筒(4)和进、排气门(5),缸盖(1)上设置有动作机构,该动作机构包括滑套(6)、拔动齿轮(7)和齿条(8),滑套(6)外套在气门杆顶筒(4)上且轴向接触,齿条(8)固设在滑套(6)上,拔动齿轮(7)与齿条(8)啮合,拔动齿轮(7)的轴连接驱动电机。本实用新型可有效消除行进中机动车在未供油状态下的反拖现象,使机动车依靠惯性行进得更远,从而达到节能的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 机动车 发动机 构造 | ||
【主权项】:
1.一种机动车发动机构造,包括缸盖(1)、凸轮(2)、气门杆(3)、气门杆顶筒(4)和进、排气门(5),其特征是:所述缸盖(1)上设置有动作机构,该动作机构包括滑套(6)、拔动齿轮(7)和齿条(8),滑套(6)外套在气门杆顶筒(4)上并轴向接触,齿条(8)固设在滑套(6)上,拔动齿轮(7)与齿条(8)啮合,拔动齿轮(7)的轴连接驱动电机。
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