[实用新型]柴油机全制式液压调节器滑阀强化结构无效
申请号: | 200820099860.5 | 申请日: | 2008-08-29 |
公开(公告)号: | CN201280973Y | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
发明(设计)人: | 龚成武;付新纪;龙在东;代勇;白明 | 申请(专利权)人: | 广州普什精密模具有限公司 |
主分类号: | F02D1/12 | 分类号: | F02D1/12 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 510630广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种柴油机全制式液压调节器滑阀强化结构,包括滑阀座和衬套,衬套的一端具有一段花键齿,另一端与滑阀座过盈配合,衬套上具有泄油孔,靠近花键齿的泄油孔与衬套端头的最短轴向距离大于花键齿的轴向长度。由于采用了上述技术方案,本实用新型具有加工方便、强度高的优点,它能消除孔周围应力集中,强化了滑阀连接,可以通过衬套整体长度加长来实现孔远离花键齿。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 制式 液压 调节器 滑阀 强化 结构 | ||
【主权项】:
1. 一种柴油机全制式液压调节器滑阀强化结构,包括滑阀座(1)和衬套(2),衬套的一端具有一段花键齿(4),另一端与滑阀座过盈配合,衬套(2)上具有泄油孔(3),其特征在于:靠近花键齿的泄油孔(3)与衬套(1)端头的最短轴向距离大于花键齿(4)的轴向长度。
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