[实用新型]发动机曲柄连杆机构的连杆体与连杆盖的连接定位结构无效
| 申请号： | 200820100059.8 | 申请日： | 2008-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN201284787Y | 公开（公告）日： | 2009-08-05 |
| 发明（设计）人： | 李久林;邓伟;徐勇;梁文锋 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机曲柄连杆机构的连杆体与连杆盖的连接定位结构，包括连杆体和连杆盖，所述连杆体和连杆盖通过连杆螺栓连接，所述连杆螺栓下段加工有紧固螺纹段，中段加工有定位螺纹段，所述连杆体和连杆盖的螺栓孔各有一段共同形成与连杆螺栓的定位螺纹段配合的螺纹面定位区域，与连杆螺栓的定位螺纹段的螺纹齿顶面配合定位。本实用新型由于设计了更利于加工的定位结构——螺纹面定位结构，该结构定位可靠，且与普通圆柱面定位结构或定位销定位结构相比，螺栓螺纹定位面通过滚丝就能达到设计要求，简化了连杆及连杆螺栓定位面制造工艺，加工难度较低，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 曲柄 连杆机构 连杆 连接 定位 结构 | ||
【主权项】：
1、发动机曲柄连杆机构的连杆体与连杆盖的连接定位结构，包括连杆体和连杆盖，其特征在于，所述连杆体和连杆盖通过连杆螺栓连接，所述连杆螺栓下段加工有紧固螺纹段，中段加工有定位螺纹段，所述连杆体和连杆盖的螺栓孔各有一段共同形成与连杆螺栓的定位螺纹段配合的螺纹面定位区域，与连杆螺栓的定位螺纹段的螺纹齿顶面配合定位；所述连杆体的螺栓孔下段加工有与连杆螺栓下段的紧固螺纹段配合的螺纹紧固区域。
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