[实用新型]一种摩托车发动机有效

专利信息
申请号: 200820100092.0 申请日: 2008-09-24
公开(公告)号: CN201306408Y 公开(公告)日: 2009-09-09
发明(设计)人: 李飞;张昌明;郭才冬;龙佩 申请(专利权)人: 重庆宗申发动机制造有限公司
主分类号: F16F15/26 分类号: F16F15/26;F02F1/06
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 代理人: 李海华
地址: 40005*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型涉及摩托车发动机,该发动机为链条机,平衡轴具有与曲轴对应的偏心结构,平衡轴右端从右曲轴箱体穿出后伸入右曲轴箱盖,左端安装于左曲轴箱体的平衡轴孔轴承中。平衡轴右端安装上平衡从动齿,通过与安装于曲轴右曲柄上的平衡主动齿啮合,来实现平衡轴平衡曲柄连杆机构所产生的惯性力,从根本上消除发动机震动,降低发动机噪音,提高整车舒适性。本机同时对缸头和缸体采用大散热片结构,增大散热面积,并使散热片与缸头之间形成通孔,由此提高发动机的散热能力。而整体式缸头结构,可以更好的降低发动机噪音,减少发动机缸头渗漏油。
搜索关键词: 一种 摩托车 发动机
【主权项】:
1、一种摩托车发动机,该发动机为链条机,在缸头(4)上设有散热片(6),其特征在于:本发动机配置具有与曲轴对应的偏心结构的平衡轴,平衡轴右端从右曲轴箱体前部穿出后伸入右曲轴箱盖,左端安装于左曲轴箱体前部的平衡轴孔轴承中,在曲轴右曲柄上设有平衡主动齿,平衡轴右端安装有与主动齿啮合的平衡从动齿。
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