[实用新型]驾驶仓独立的正三轮摩托车有效
| 申请号： | 200820100391.4 | 申请日： | 2008-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN201325539Y | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 吴健;冯孝奎;代小军;文华;钟耀;李达;曾显军 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62D33/06 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 400039重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驾驶仓独立的正三轮摩托车，包括含车架的正三轮摩托车底盘，所述车架及车身部件为用于拼装组合的预制模形件，车架为前低后高的台阶结构，车架的前部焊接有驾驶区隔离底架，所述驾驶区隔离底架上、车架后部的台阶结构的前端和上端、车身部件上均设置有用于拼装连接的结构，所述车身部件包括驾驶室的骨架框，该驾驶室的骨架框下端设置的用于拼装连接的结构与驾驶区隔离底架上端设置的用于拼装连接的结构拼装连接，构成正三轮摩托车前部的驾驶仓。由于本正三轮摩托车的车身采用用于拼装组合的预制模形件拼装组合而成，能够拼装组合出驾驶仓独立的正三轮摩托车，使驾驶者能够在遮挡风雨的驾驶仓中安全驾驶摩托车。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶 独立 三轮 摩托车 | ||
【主权项】：
1.一种驾驶仓独立的正三轮摩托车，包括含车架的正三轮摩托车底盘，其特征在于：所述车架及车身部件为用于拼装组合的预制模形件，车架为前低后高的台阶结构，车架的前部焊接有驾驶区隔离底架，所述驾驶区隔离底架上、车架后部的台阶结构的前端和上端、车身部件上均设置有用于拼装连接的结构，所述车身部件包括驾驶室的骨架框，该驾驶室的骨架框下端设置的用于拼装连接的结构与驾驶区隔离底架上端设置的用于拼装连接的结构拼装连接，构成正三轮摩托车前部的驾驶仓。
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