[实用新型]机动车刹车灯电路无效
| 申请号： | 200820100724.3 | 申请日： | 2008-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN201321106Y | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 吴继平 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | B62J6/00 | 分类号： | B62J6/00;B62J3/00;B60Q1/44;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400060重庆市经*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机动车刹车灯电路，包括分压电路、三极管T和显示电路，分压电路包括与点火开关DK依次串联的分压电阻R1和刹车指示灯SD，所述刹车指示灯SD与三极管T的基极和发射极并联，分压电阻R1的阻值与刹车指示灯SD的阻值保证点火开关DK接通时三极管T不触发，显示电路包括串接在三极管T集电极和点火开关DK之间的报警灯，本实用新型在点火开关DK接通车辆电源DC时，如果刹车灯出现故障时报警灯亮，能够在接通车辆电源DC后随时提醒驾驶员刹车灯是否存在故障，以便及时进行维修，从而避免因为刹车灯故障造成机动车追尾等事故。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 刹车灯 电路 | ||
【主权项】：
1.一种机动车刹车灯电路，其特征在于：包括分压电路、三极管T和显示电路，所述分压电路包括与点火开关DK依次串联的分压电阻R1和刹车指示灯SD，所述刹车指示灯SD与三极管T的基极和发射极并联，所述分压电阻R1的阻值与刹车指示灯SD的阻值保证点火开关DK接通时三极管T不触发；显示电路包括串接在三极管T集电极和点火开关DK之间的报警灯(2)。
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