[实用新型]离合器

摘要

本实用新型公开了一种离合器，其特征是设有一平面基座19，在基座19上安装由内锥头1和内锥杆7组成的内锥体36，在内锥体36的中心孔中安装同轴的外锥体33，在两锥体的锥面8、23上设摩擦材料，在外锥体33前端安装压杆20，向后推动压杆20外锥体33被挤压向后滑动，外锥体33的锥面23与内锥体36的锥面8贴紧，靠两锥面间的摩擦力将动力由内锥体36一端传到外锥体33一端，再由外锥体33传给机械的运动系统；本实用新型结构简单，使用方便，可以减少电机的开启能耗，延长电路和机械的寿命。

主权项

一种离合器，由基座(19)、压杆(20)、外锥体(33)、内锥体(36)及其他配件组成，其特征在于：内锥体(36)安装在基座(19)上，外锥体(33)安装在内锥体(36)的空腔中，外锥体(33)与内锥体(36)同轴并能相对其轴向转动和滑动，外锥体(33)和内锥体(36)的间隙用编组轴承(15)来确立；外锥体(33)是一大圆柱面(16)、锥面(23)、小圆柱面(14)顺序连接的回转体，前端设动力轴接口——螺纹锥形孔(9)，后端设压力弹簧孔(13)，动力轴接口(9)、弹簧孔(13)与外锥体(33)同轴，编组轴承(15)安装在外锥体(33)之小直径柱面(14)的两端，中间用套筒(10)分开，在小直径柱面(14)的前端安装片状挡油环(18)、(30)，在套筒(10)中间所对应的弹簧孔(13)上设若干呼吸孔，在大直径柱面(16)前端设两个相邻的阻油槽(27)；内锥体(36)是内锥头(1)和内锥杆(7)的组合体，两者套接在一起，内锥杆(7)的前端设一大直径孔(3)中直径孔(4)小直径孔(5)相连通的孔，后端设一动力轴接口(9)，各孔与内锥杆(7)同轴，内锥杆(7)的前端安装片状挡油环(25)和(34)，小直径孔(5)上安装压力轴承(6)，内锥头(1)的前端设两个相邻的阻油槽(27)，沿内锥头(1)的中轴线开一锥孔(8)、中圆孔(17)、后圆孔(11)顺序联通的孔，在中圆孔(17)上设一集油槽(2)，在集油槽(2)上设若干向外辐射的导油孔(28)。