[实用新型]改进的汽缸动力输入装置无效
| 申请号： | 200820106758.3 | 申请日： | 2008-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN201321896Y | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 郄春方 | 申请（专利权）人： | 郄春方 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 | 代理人： | 刘谟培 |
| 地址： | 050200河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种动力装置，尤其是一种改进的汽缸动力输入装置。包括汽缸本体(1)，与置于汽缸本体(1)内、与汽缸本体(1)配合的活塞相连的汽缸杆(2)，驱动汽缸杆(2)运动的动力输入装置，所述的动力输入装置包括转轮(3)、曲轴(4)，所述的转轮(3)为外沿带有弧齿(6)的弧段轮，并通过与固定在机体上的转轴(5)固连的棘轮定位在转轴(5)上，所述的弧齿(6)与汽缸杆(2)上设置的与弧齿(6)相应的直齿(7)啮合相连，所述的曲轴(4)通过曲轴架(8)与机体相连，曲轴(4)与汽缸杆(2)通过轴承相连。该技术方案结构简单，制造成本大大降低，在保证充分利用动力源的情况下，简化了动力结构。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 汽缸 动力 输入 装置 | ||
【主权项】：
1、一种改进的汽缸动力输入装置，包括汽缸本体(1)，与置于汽缸本体(1)内、与汽缸本体(1)配合的活塞相连的汽缸杆(2)，驱动汽缸杆(2)运动的动力输入装置，其特征在于：所述的动力输入装置包括转轮(3)、曲轴(4)，所述的转轮(3)为外沿带有弧齿(6)的弧段轮，并通过与固定在机体上的转轴(5)固连的棘轮定位在转轴(5)上，所述的弧齿(6)与汽缸杆(2)上设置的与弧齿(6)相应的直齿(7)啮合相连，所述的曲轴(4)通过曲轴架(8)与机体相连，曲轴(4)与汽缸杆(2)通过轴承相连。
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