[实用新型]自行车踏板有效
| 申请号： | 200820106850.X | 申请日： | 2008-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN201245224Y | 公开（公告）日： | 2009-05-27 |
| 发明（设计）人： | 陈忠义 | 申请（专利权）人： | 维格工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62M3/08 | 分类号： | B62M3/08 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 钱 凯 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种自行车踏板，包括一踏板本体，该踏板本体向相反方向各延伸形成一对翼部，各对翼部是呈颠倒设置，而同对翼部间则形成一容置空间，该容置空间穿设一枢轴以组装一控压件及一调整卡勾，并使控压件位于调整卡勾间；该踏板本体于翼部设置调整卡勾的相邻端面上则设有一定位卡勾，使该定位卡勾与反方向同侧的调整卡勾相对；该控压件是与踏板本体及调整卡勾相抵，并供给调整卡勾对应的夹扣力量；该调整卡勾则设置一缔结部，该缔结部设有一调整螺栓与控压件相抵，该调整螺栓则与踏板本体的踏面垂直，该调整螺栓供迫紧或弛张控压件。本实用新型其具有结构简单，节省调整用力，方便直接调整，降低结构锈蚀机率的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 踏板 | ||
【主权项】：
1. 一种自行车踏板，包括一踏板本体，其特征在于：该踏板本体向相反方向各延伸形成一对翼部，各对翼部是呈颠倒设置，而同对翼部间则形成一容置空间，该容置空间穿设一枢轴以组装一控压件及一调整卡勾，并使控压件位于调整卡勾间；该踏板本体于翼部设置调整卡勾的相邻端面上则设有一定位卡勾，使该定位卡勾与反方向同侧的调整卡勾相对；该控压件是与踏板本体及调整卡勾相抵；该调整卡勾则设置一缔结部，该缔结部设有一调整螺栓与控压件相抵，该调整螺栓则与踏板本体的踏面垂直，该调整螺栓供迫紧或弛张控压件。
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