[实用新型]基于对航空发动机改装的地面燃机

摘要

本实用新型属于环境和资源利用技术领域，涉及一种基于对航空发动机改装的地面燃机。本实用新型由前机匣、中机匣、后机匣、涡轮机匣、前输出轴、鼓盘、零级整流片、动叶片、燃烧室、内筒、加力段组成。前机匣的筋板上设置进气导流板，前机匣筋板的侧边设置喷嘴，压气机匣上设置零级整流叶片和调整环，并在压气机匣上加装钻有角度调节孔的调整块。本实用新型采用前轴输出，不用动力涡轮，使燃机的空气流量、工作转速、涡轮前温度减小，使燃机的总负荷降低，寿命增加，燃机的故障率下降，输出功率(以黄磷尾气为燃料)达到1700kW，发电热效率达到11.7％。

主权项

1.由前机匣(10)、中机匣(27)、后机匣(28)、涡轮机匣(29)、前输出轴(11)、鼓盘(13)、动叶片(20)、零级整流片(7)、燃烧室(19)、内筒(18)、加力段(16)组成的基于对航空发动机改装的地面燃机，其特征是，前机匣(10)的筋板上设置进气导流板(4)，前机匣(10)筋板的侧边设置喷嘴(5)，前机匣(10)下端第一腔设压力引出管(9)；压气机匣(14)上设置零级整流叶片(7)和调整环(8)，并在压气机匣(14)上加装钻有角度调节孔的调整块(21)，调整环(8)和调整块(21)的角度调节孔用销钉(22)连接，压气机匣(14)的内壁上的凹槽内装入环形圈(23)；鼓盘(13)的外面加装锥形圆筒(6)并用径向销钉(24)固定在动叶榫头(25)安装处；前轴颈(3)的一端套接转接套齿(2)，转接套齿(2)和螺旋密封环(26)之间用螺旋密封；螺旋密封环(26)用转接环(1)固定在前机匣上；压气机匣(14)和加力扩散段(16)上开有探针孔(15)和(17)。