[实用新型]涨环式刹车间隙自动调节的工作油缸

摘要

本实用新型提供了涨环式刹车间隙自动调节的工作油缸，由工作缸体和工作缸柱塞组合而成，工作缸柱塞的内侧设有涨环滑动支架和间隙调节滑环；工作缸体的内部连接有伸出部分，伸出部分上连接有涨环固定支架，涨环固定支架上套设有涨环滑动支架并连接碟簧支架，该碟簧支架上套设有间隙调节滑环，碟簧支架上安装有碟簧组，碟簧组的一端与碟簧支架的顶端相连，另一端与所述的间隙调节滑环相接触；该涨环固定支架上安装有涨环，该涨环的一端与所述的涨环滑动支架相接触，涨环的外侧壁与所述的工作缸柱塞的内壁之间保持有摩擦力的接触；本实用新型的工作油缸能更方便快捷地实现自动补偿刹车间隙的工作需要。

主权项

1. 一种涨环式刹车间隙自动调节的工作油缸，包括液压缸组件，该液压缸组件由工作缸体和工作缸柱塞组成，其特征在于：所述的工作缸体设有敞开端和封闭端，所述的工作缸柱塞呈筒状结构套设于该工作缸体内，形成具有伸缩功能的液压缸组件；所述的工作缸柱塞的内壁上设有涨环滑动支架和间隙调节滑环；所述的工作缸体的内部连接有伸出部分，该伸出部分上连接固定有涨环固定支架，该涨环固定支架上套设有所述的涨环滑动支架，该涨环固定支架上连接有碟簧支架，该碟簧支架套设有所述的间隙调节滑环，碟簧支架上安装有碟簧组，碟簧组的一端与碟簧支架的顶端相连，另一端与所述的间隙调节滑环相接触；该涨环固定支架上安装有涨环，涨环的一端与所述的涨环滑动支架相接触，涨环的外侧壁与所述的工作缸柱塞的内壁之间保持有摩擦力的接触。