[实用新型]内燃发电机无效
申请号: | 200820116974.6 | 申请日: | 2008-05-23 |
公开(公告)号: | CN201221408Y | 公开(公告)日: | 2009-04-15 |
发明(设计)人: | 陈普朗;陈湛理 | 申请(专利权)人: | 陈普朗;陈湛理 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02D41/04;F02D41/26;H02K7/18 |
代理公司: | 北京市德权律师事务所 | 代理人: | 张 伟 |
地址: | 430074湖北省武汉市武昌*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种内燃发电机,包括气缸、直线电机、微电脑控制系统、蓄电池,它的气缸缸体由包括缸套和外罩,二者之间为空腔连接,还设有吸气口、第一进气口、第二进气口以及独特的排气口和排气阀,使内燃机不需要专门的散热装置,就具备良好的散热效果。同时,它还具有启动速度快,热一机效率高、多种燃料混用的特点,可以快速启动和停机,无需预热就能够快速进入满负荷发电,并且能方便地控制电能的输出。 | ||
搜索关键词: | 内燃 发电机 | ||
【主权项】:
1、一种内燃发电机,包括气缸、直线电机、微电脑控制系统、蓄电池,所述气缸包括第一气缸、第二气缸,第一气缸、第二气缸分别包括活塞、喷油嘴、进气阀、排气阀,所述直线电机包括运动磁极和线圈,所述运动磁极分别通过连杆连接所述第一气缸活塞和第二气缸活塞,所述第一气缸、第二气缸同轴相对位于所述直线电机的两端,所述微电脑控制系统连接并控制所述气缸和直线电机;其特征在于,在电机的机壳与气缸的结合部安装导套轴承座,该导套轴承座上安装导套轴承,所述连杆通过导套轴承连接所述活塞和所述运动磁极;所述导套轴承在气缸缸口的一端连接压缩进气滑板,压缩进气滑板密封所述气缸缸口,所述压缩进气滑板上安装吸气阀门,所述吸气阀门通过所述直线电机外壳上的开口与外界相通;所述气缸包括缸套和外罩,该缸套和外罩之间为空腔连接;所述缸套上有第一进气口和第二进气口,所述第一进气口位于所述压缩进气滑板向活塞一侧的旁边,该第一进气口的大小不大于所述压缩进气滑板的厚度;所述第二进气口位于在所述缸套顶部,与所述空腔相通,该第二进气口内有进气阀;所述气缸的排气口与所述空腔隔离并连接缸套和外罩,所述排气口有排气阀,所述排气阀在气缸缸套内壁上。
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