[实用新型]内感式单缸离合缓合器

摘要

一种能够在正常行驶中帮助人离合操纵的内感式单缸离合缓合器。在缸筒中，依次装有回位弹簧、活塞、活塞杆、定位挡圈、补偿导向套、补偿弹簧、盖、缸盖，在缸筒外，从内到外装有微调螺套、定位螺套、固定支架，在活塞杆和活塞内装有阻尼阀芯、阻尼弹簧及相连的通往辅腔的含有单向阀的油孔以及节流孔，还装有联通主、辅腔的泄流孔，泄流孔通过阻尼阀，是否导通受阻尼阀控制，还有与泄流孔起相反流向作用含有单向阀的主油孔。在正常行驶中当踩开离合挂挡后，就可一脚放开离合踏板，踏板与活塞杆端部接触后能自动完成半离合过程。但是该装置并不适用于侧方停车位这类需连续保持半离合的状态。

主权项

1. 一种内感式单缸离合缓合器，在缸筒中，依次装有回位弹簧、活塞、活塞杆、定位挡圈、补偿导向套、补偿弹簧、盖、缸盖、故障报警开关、报警开关，或者在缸筒中，依次装有，补偿弹簧、补偿活塞、定位挡圈、活塞、活塞杆、回位弹簧、导向套、缸盖，在缸筒外，从内到外装有微调螺套、定位螺套、固定支架，其特征是：在活塞杆或活塞或者活塞杆和活塞内装有阻尼阀芯、阻尼弹簧及与底部相连通往辅腔的含有单向阀的油孔以及节流孔，在活塞杆和活塞或者活塞杆或活塞内开有联通主、辅腔的泄流孔，泄流孔通过阻尼阀，在活塞杆或活塞或者活塞杆和活塞内有与泄流孔起相反流向作用含有单向阀的主油孔。