[实用新型]一种汽车鼓式制动器总成有效
| 申请号： | 200820121166.9 | 申请日： | 2008-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN201212536Y | 公开（公告）日： | 2009-03-25 |
| 发明（设计）人： | 蒋烈锋 | 申请（专利权）人： | 浙江万安科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/20 | 分类号： | F16D65/20 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人： | 胡根良 |
| 地址： | 311835浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车鼓式制动器总成，包括制动轮缸总成和制动底板，制动轮缸总成固定连接在制动底板上，制动底板两侧设有可转动的制动蹄片，制动轮缸总成包括制动轮缸及活动连接在制动轮缸内的活塞I和活塞II，活塞I抵住一侧的制动蹄片I，活塞II抵住另一侧的制动蹄片II，活塞I的直径D1小于活塞II的直径D2，活塞I的直径D1采用14.29mm，活塞II的直径D2采用20.64mm。本实用新型可以有效提高前后轮胎制动时的匹配性，制动轮缸内活塞I和活塞II的内径不同，运动中产生的推力也不同，制动蹄片受到的推力也不一样，因此前后轮的制动力不同，提高车辆制动时的稳定性，不易造成车辆甩尾。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动器 总成 | ||
【主权项】：
1、一种汽车鼓式制动器总成，包括制动轮缸总成和制动底板(2)，所述制动轮缸总成固定连接在制动底板(2)上，所述制动底板(2)两侧设有可转动的制动蹄片，所述制动轮缸总成包括制动轮缸(1)及活动连接在制动轮缸(1)内的活塞I(3)和活塞II(4)，所述活塞I(3)抵住一侧的制动蹄片I(5)，所述活塞II(4)抵住另一侧的制动蹄片II(6)，其特征在于：所述活塞I(3)的直径D1小于活塞II(4)的直径D2。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江万安科技股份有限公司，未经浙江万安科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200820121166.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于太阳能追日设备的方位角传动装置
- 下一篇：改良式螺套
